| 甲府駅北口3番のりば発車時刻表 |
| (甲府駅南口方面は下に画面をスクロールしてください) |
|
| ○印 土曜・休日運休 |
|
|
| L 印 リフトバスまたはノンステップバスにて運行します。 |
|
|
|
| (舞鶴陸橋経由法人会館・伊勢町方面) |
| 系統番号・行き先 |
通過時刻 |
|
系統番号・行き先 |
通過時刻 |
| 15 |
|
伊勢町営業所 |
|
7:48 |
|
14 |
|
伊勢町営業所 |
○ |
15:48 |
| 10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
7:53 |
|
14 |
|
伊勢町営業所 |
|
16:33 |
| 12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
8:08 |
|
12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○L |
16:38 |
| 14 |
|
伊勢町営業所 |
○ |
8:33 |
|
10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
17:08 |
| 12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
8:38 |
|
14 |
|
伊勢町営業所 |
L |
17:38 |
| 12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
9:13 |
|
10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
17:53 |
| 14 |
|
伊勢町営業所 |
L |
9:23 |
|
12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
18:08 |
| 10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
9:38 |
|
10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
18:38 |
| 14 |
|
伊勢町営業所 |
|
10:23 |
|
15 |
|
伊勢町営業所 |
○L |
18:38 |
| 12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
11:08 |
|
12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
18:53 |
| 14 |
|
伊勢町営業所 |
○ |
11:28 |
|
10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
19:08 |
| 10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
12:38 |
|
14 |
|
伊勢町営業所 |
|
19:18 |
| 14 |
|
伊勢町営業所 |
L |
12:38 |
|
12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
19:28 |
| 10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
L |
13:08 |
|
10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
20:23 |
| 15 |
|
伊勢町営業所 |
L |
13:43 |
|
14 |
|
伊勢町営業所 |
|
20:24 |
| 12 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
14:38 |
|
10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
○ |
21:12 |
| 14 |
|
伊勢町営業所 |
|
14:38 |
|
14 |
|
伊勢町営業所 |
○ |
21:19 |
| 10 |
(南甲府) |
伊勢町営業所 |
|
15:08 |
|
|
|
|
|
| (甲府駅南口経由法人会館・伊勢町方面) |
| 系統番号・行き先 |
通過時刻 |
|
系統番号・行き先 |
通過時刻 |
| 16 |
|
伊勢町営業所 |
|
7:28 |
|
17 |
(城東) |
伊勢町営業所 |
○朝 |
14:53 |
| 16 |
|
伊勢町営業所 |
|
7:58 |
|
62 |
(伊勢町) |
甲府商科専門学校 |
|
15:33 |
| 62 |
(伊勢町) |
甲府商科専門学校 |
|
8:13 |
|
66 |
(伊勢町) |
アイメッセ |
|
16:48 |
| 17 |
(城東) |
伊勢町営業所 |
○朝 |
8:23 |
|
66 |
(伊勢町) |
アイメッセ |
|
17:18 |
| 16 |
|
伊勢町営業所 |
|
8:38 |
|
62 |
(伊勢町) |
甲府商科専門学校 |
|
18:13 |
| 16 |
|
伊勢町営業所 |
|
8:43 |
|
66 |
(伊勢町) |
アイメッセ |
|
18:33 |
| 17 |
(城東) |
伊勢町営業所 |
朝 |
9:38 |
|
17 |
(城東) |
伊勢町営業所 |
|
18:58 |
| 16 |
|
伊勢町営業所 |
|
10:08 |
|
16 |
|
伊勢町営業所 |
|
19:28 |
| 62 |
(伊勢町) |
甲府商科専門学校 |
|
11:08 |
|
16 |
|
伊勢町営業所 |
|
20:07 |
| 17 |
(城東) |
伊勢町営業所 |
○ |
12:23 |
|
16 |
|
伊勢町営業所 |
○ |
20:44 |
| 17 |
(城東) |
伊勢町営業所 |
朝 |
13:53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|